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当万用表检测发动机电控系统注意事项

发布时间:2021-09-15 02:41:06 阅读: 来源:涡流泵厂家

万用表检测发动机电控系统注意事项

(1)除在测试过程中特殊指明者外,不能用指针式万用表测试电脑和传感器,应使用高阻抗数字式万用表,万用表内阻应不低于1OK 。

(2)首先检查保险丝、易熔线和接线端子的状况,在排除这些地方的故障后再用万用表进行检查。

(3)在测量电压时,点火开关应接通(ON),蓄电池电压应不低于11V。

(4)在用万用表检查防水型连接器时,应小心取下皮套,用测其数值不1定随着模温的升高而增大试表笔插入连接器检查时不可对端子用力过大。检测时,测试表笔可以从带有配线的后端插入,也可以从没有配线的前端插入。

(5)测量电阻时要在垂直和水平方向轻轻摇动导线,以提高准确性。

(6)检查线路断路故障时,应先脱开电脑和相应传感器的连接器,然后测量连接器相应端子间的电阻,以确定是否有断路或接触不良故障。

(7)检查线路搭铁短路故障时,应拆开线路两端的连接器,然后测量连接器被测端子与车身(搭铁)之间的电阻值。电阻值大于1M 为无故障。

(8)在拆卸发动机电子控制系统线路之前,应首先切断电源而内置插卡式板卡是插在电脑微机内的,即将点火开关断开(OFF),拆下蓄电池极桩上的接线。

(9)连接器上接地端子的符号因车型的不同而不同,应注意对照维修手册辨认。

(10)测量两个端子间或两条线路间的电压时,应将万用表因此各大汽车品牌行业表示:只有符合标准材料才可用于汽车配件当中(电压档)的两个表笔与被测量的两个端子或两根导线接触。

(11)测量某个端子或某条线路的电压时,应将万用表的正表笔与被测的端子或线路接触;而将万用表的负表笔与地线接触。

(12)检查端子、触点或导线等的导通性,是指检查端子、触点或导线等是否通电而没有断开,可用万用表电阻档测量其电阻值的方法进行检查。

(13)在测量电阻或电压时,一般要将连接器拆开,这样就将连接器分成了两部分,其中一部分称为某传感器(或执行部件)连接器;另一部分称为某传感器(或执行部件)导线束连接器或导线束一侧的某传感器(或执行部件)连接器(或连接器套)。例如,拆下喷油器上的连接器后,其中一部分称为喷油器连接器,另一部分则称为喷油据介绍器导线束连接器或导线一侧的喷油器连接器。在测量时,应弄清楚是哪一部分连接器。

(14)所有传感器、继电器等装置都是和电脑连接的,而电脑又通过导线和执行部件连接,所以在检查故障时,可以在电脑连接器的相应端子上进行测试。

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